Самый старый метрополитен в Европе расположен в Лондоне и является одним из крупнейших в мире. Протяженностью 402 км, он состоит из 11 линий и 270 станций. Первая линия лондонского метрополитена открылась в 1863 году, и связывала два железнодорожных вокзала. Сегодня же это привычный для многих вид транспорта, который, тем не менее, еще способен удивить даже самых заядлых путешественников.

Неаполь, станция Toledo.

Открылась эта станция в сентябре 2012 года и стала одной их самых глубоких в Неаполе. Дизайн разработан компанией Оскара Тускетса Бланки из Барселоны. Стены и потолки выложены мелкой мозаикой разных оттенков синего. Создается ощущение, что находишься глубоко под водой.

Тем, кто отправляется в Неаполь читать далее

Мюнхен, станция Westfriedhof.

Эта станция была открыта в мае 1998 года, но обрела свой современный вид лишь в 2001 году. Необычна она своими огромными одиннадцатью светильниками, каждый по 3,8 м в диаметре. Платформа станции поделена на три цветовые зоны: красную, желтую и синюю.

Тем, кто отправляется в Мюнхен читать далее

Лиссабон, станция Olaias.

Благодаря португальскому архитектору Томасу Тавейре с 1998 года мы можем наблюдать такую станцию метро в Лиссабоне. Огромные красные металлические колонны, витражи и мозаика, все это делает станцию очень яркой и необычной. Появилась она благодаря Всемирной выставке и 500-летия празднования юбилея португальских изобретений.

Тем, кто отправляется в Лиссабон читать далее

Лондон, станция Westminster.

Пожалуй, самая футуристическая станция метрополитена. Обрела она свой новый вид в 1999 году, когда была перестроена. Строгий дизайн из бетона и нержавеющей стали, расположенные друг над другом эскалаторы и стеклянные двери на платформе создают необычное впечатление.

Тем, кто отправляется в Лондон читать далее

Стокгольм, станция Т-Centralen.

До 1958 года станция называлась Centralen, но ее часто путали с центральным железнодорожным вокзалом и тогда было решено добавить в название еще одну букву. Над землей станция выглядит достаточно просто и ничем не примечательно, но когда вы спускаетесь вниз к платформе, то цвета неожиданно меняются. Стены и потолок покрашены в синий и белый цвета с изображениями строителей и веточек.

Справедливости ради надо отметить, что это описание касается не всей станции Т-Centralen, а лишь той ее части, которая относится к синей ветке метро. Большая часть Т-Centralen явно уступает по красоте целому ряду станций стокгольмского метро.

Тем, кто отправляется в Стокгольм читать далее

Бильбао, станция Fosteritos.

Метрополитен в Бильбао очень молодой, но уже один из крупнейших в Испании. Словом Fosteritos местные жители называют входы в метро, в честь их создателя Нормана Фостера. Благодаря тому, что входы в метро сделаны из стекла, туда попадает дневной свет.

Тем, кто отправляется в Бильбао читать далее

Париж, станция Palais Royal.

В 2000 году, когда метрополитен в Париже отметил свое 100-летие, современный художник Jean-Michel Othoniel создал два необычных купола на выходе из метро, которые вы можете теперь здесь наблюдать.

Тем, кто отправляется в Париж читать далее

Франкфурт, станция Bockenheimer Warte.

Вход в метро в виде пробивающегося из земли старого трамвая, не оставит равнодушным никого. Автор этого чуда Архитектор Збигнев Питер Пинински (Zbiginiew Peter Pininski), а источником вдохновения ему послужили работы художника-сюрреалиста Рене Магритт (Rene Magritte).

Тем, кто отправляется во Франкфурт читать далее