В 1917 простой шведский паренек Ассар Габриелсон готовился принять из рук отца прибыльный бизнес по торговле яйцами из России. Но тут в далеком Питере с крейсера Аврора бабахнуло так, что в мире много чего побилось, в том числе и бизнес Габриелсона старшего.
- Папаша, вы-таки не расстраивайтесь. У нас 20 век и техническая революция, а вы по яйцам убиваетесь, - утешил отца Ассар и отправился работать на завод по производству подшипников (SKF)
Технику молодой человек любил, а еще он любил раков и выпить в хорошей мужской компании. И вот как-то в ресторане swea hof Ассар встречает приятеля Густава Ларсона.
Друзья, как положено, обсудили раков, пиво, американские машины, которые убоги, неповоротливы и не выдерживают шведского климата. И тут Ассар приобнимает Густва и спрашивает: А, что друг Густав, не сделать ли нам свой - шведский автомобиль? Густав отвечает: А давай, друг Ассар! SKОL!
Через 2 года первый шведский автомобиль был презентован широкой публике. Так началась эта история, длинной почти в 100 лет!
автор: русский гид Tatiana Ehling
написать гиду
ваше сообщение отправлено