Всего в нескольких минутах ходьбы от знаменитых университетских зданий Оксфорда начинается другой мир. Узкий канал, длинные жилые лодки, кирпичные дома викторианской эпохи, небольшие мосты и старые промышленные сооружения напоминают о времени, когда благополучие города зависело не только от науки и образования, но и от поставок угля, металла, древесины и строительных материалов.
Это район Джерико (Jericho), одна из самых самобытных частей Оксфорда. Его история связана с промышленной революцией, развитием водного транспорта, печатным делом и жизнью рабочих семей. Сегодня Джерико привлекает спокойными улицами, независимыми кафе и необычной атмосферой, но за внешним уютом скрывается история серьёзных социальных и экономических перемен.
Канал, который изменил экономику Оксфорда
В XVIII веке Оксфорд находился в стороне от главных промышленных центров Англии. Университет обеспечивал городу известность, однако доставка топлива и товаров оставалась дорогой и сложной. Сухопутные перевозки зависели от состояния дорог, погоды и возможностей гужевого транспорта.
Ситуацию изменило строительство Оксфордского канала. Компания Oxford Canal Company была создана в 1769 году с целью соединить город с промышленными районами Мидлендса. Работы продолжались больше двадцати лет, а в январе 1790 года канал наконец достиг центра Оксфорда.
Новая водная артерия стала настоящим экономическим прорывом. По ней доставляли уголь, железо, камень, древесину и другие тяжёлые грузы. Особенно важным оказалось удешевление угля. До появления канала отопление домов и работа производственных предприятий обходились значительно дороже.
Первые десятилетия канал имел значение далеко за пределами Оксфорда. В сочетании с судоходной Темзой он обеспечивал транспортную связь между промышленными районами центральной Англии и Лондоном. Однако строительство более коротких водных путей, а позднее развитие железных дорог постепенно уменьшили его коммерческую роль.
К середине XX века грузовые перевозки практически прекратились. Старые причалы закрывались, склады меняли назначение, а сам канал постепенно превращался из промышленной транспортной артерии в пространство для отдыха и жизни на воде.
Почему район называется Джерико
Название Jericho, совпадающее с английским названием древнего города Иерихона, появилось в окрестностях Оксфорда задолго до формирования современного района. Уже в конце XVII века источники упоминали сады Jericho Gardens возле Walton Well.
Происхождение названия не установлено окончательно. В английской топонимике подобные библейские названия иногда использовались для обозначения отдалённых поселений и мест, находившихся за пределами привычного городского пространства.
В начале XIX века территория будущего Джерико представляла собой преимущественно низменные луга, подверженные затоплению. Земля была неудобной для престижной застройки, зато близость канала делала её привлекательной для мастерских и небольших производств.
Постепенно здесь начали появляться рабочие дома. Особенно активно район развивался во второй половине XIX века, когда растущим предприятиям требовались сотрудники, живущие поблизости.
Так возник совершенно иной Оксфорд, не похожий на университетские дворы с тщательно подстриженными газонами. Узкие улицы Джерико заполняли скромные кирпичные дома, рассчитанные на семьи рабочих, ремесленников и служащих.
Три предприятия, сформировавшие район
На развитие Джерико особенно повлияли три крупных работодателя: Oxford University Press, металлургическое предприятие Lucy's Ironworks и пивоварня Eagle Ironworks Brewery, позднее известная как Eagle Brewery.
Oxford University Press занимало особое положение. Университетское издательство, одно из старейших в мире, нуждалось не только в учёных редакторах, но и в наборщиках, печатниках, переплётчиках, механиках и многочисленных технических работниках.
В 1830 году издательство переехало в специально построенное здание на Уолтон-стрит. Его монументальный фасад с колоннами и строгими архитектурными формами выглядит почти как университетский дворец. Но внутри на протяжении поколений работало большое промышленное предприятие, выпускавшее книги для читателей по всему миру.
Lucy’s Ironworks, расположенный неподалёку от канала, производил металлические изделия и оборудование. Предприятие стало важной частью промышленной экономики района. Канал обеспечивал удобную доставку сырья, а соседние улицы давали возможность расселять работников рядом с производством.
Пивоваренное производство также играло заметную роль в местной экономике. Британские пивоварни XIX века были полноценными промышленными предприятиями, где использовались сложное оборудование, системы хранения и значительные объёмы топлива.
Вместе эти производства создали устойчивую рабочую общину, отличавшуюся от академического населения центрального Оксфорда.
Церковь Святого Варнавы среди рабочих домов
Один из самых выразительных памятников Джерико находится на улице Cardigan Street. Это церковь Святого Варнавы (St Barnabas), построенная в 1869 году.
Её архитектура необычна для английского университетского города. Высокая отдельно стоящая колокольня и элементы, напоминающие итальянские средневековые храмы, выделяют церковь среди окружающей викторианской застройки.
Здание связано с именем Томаса Комба, руководителя Oxford University Press, и его супруги Марты. Они сыграли важную роль в финансировании строительства церкви, предназначенной для быстро растущего рабочего населения района.
Архитектором выступил сэр Артур Бломфилд. Его проект обращался к раннехристианским и итальянским архитектурным образцам, что соответствовало религиозным и художественным интересам заказчиков.
Церковь стала не только местом богослужений, но и важным общественным центром Джерико. В XIX веке приходские учреждения помогали формировать социальные связи в районах, где семьи рабочих жили в тесных домах и часто испытывали материальные трудности.
Сегодня церковь остаётся одной из архитектурных доминант северо-западной части центрального Оксфорда. Её колокольня особенно интересно смотрится с небольших улиц, где масштаб здания резко контрастирует с двухэтажными жилыми домами.
Жизнь на узких лодках
Оксфордский канал известен своими narrowboats, длинными узкими лодками, созданными для движения по исторической системе английских каналов.
Обычно такие суда имеют ширину около двух метров. Их вытянутая форма объясняется размерами старых шлюзов, мостов и водных путей. В эпоху промышленной революции на narrowboats перевозили тяжёлые грузы, а работа лодочников требовала постоянного физического труда.
Нередко на лодках жили целые семьи. Ограниченное пространство заставляло использовать каждый сантиметр, а внутреннее устройство судна подчинялось прежде всего практическим потребностям.
Современные narrowboats значительно отличаются от грузовых лодок XIX века. Многие оборудованы кухнями, спальными местами, отоплением и другими удобствами. Часть используется для путешествий, другие служат постоянным жильём.
У причалов Джерико можно увидеть лодки разных цветов, с небольшими цветочными горшками, велосипедами и предметами повседневного быта на палубах. Однако важно помнить, что жилые лодки являются частным пространством, а не туристическими экспонатами.
Прогулка вдоль канала
Для знакомства с этой частью Оксфорда удобно начать с Уолтон-стрит, где расположены исторические здания Oxford University Press. Отсюда можно пройти через жилые улицы Джерико к церкви Святого Варнавы, а затем выйти к каналу.
Вдоль воды тянется бывшая буксирная дорожка, towpath. Когда-то по ней шли лошади, тянувшие грузовые баржи. Сейчас ею пользуются пешеходы, бегуны и велосипедисты.
Особенно интересен участок возле Aristotle Lane и Walton Well Road. Здесь городской пейзаж постепенно становится более зелёным, а между домами открываются виды на воду и пришвартованные лодки.
При прогулке стоит учитывать, что дорожка местами узкая. На ней приходится делить пространство с другими посетителями и велосипедистами, поэтому лучше не останавливаться посреди прохода.
Если продолжить движение на север, канал уводит в сторону Вулверкота, где городская среда постепенно уступает место более спокойным окраинам и природным участкам.
Оксфорд без парадных фасадов
Во второй половине XX века Джерико пережил непростой период. Старые рабочие дома требовали ремонта, промышленность сокращалась, а городские планы обновления застройки вызывали споры. Местные жители выступали за сохранение исторической среды и сложившегося сообщества.
Со временем район приобрёл новую популярность. Близость к центру, историческая архитектура и оживлённая культурная жизнь превратили его в одну из привлекательных жилых частей Оксфорда.
Сегодня здесь соседствуют студенты, преподаватели, семьи, творческие специалисты и люди, чья история связана с районом на протяжении нескольких поколений. На Уолтон-стрит работают кафе, рестораны и небольшие магазины, а старые промышленные здания напоминают о первоначальном характере местности.
Джерико позволяет увидеть Оксфорд без привычной университетской торжественности. Здесь история раскрывается не через имена знаменитых философов и учёных, а через судьбу рабочих кварталов, транспортных путей и предприятий, обеспечивавших повседневную жизнь города.
Именно поэтому прогулка вдоль Оксфордского канала может оказаться не менее содержательной, чем посещение знаменитых колледжей. Она показывает, как за два столетия промышленная окраина превратилась в жилой район, сохранивший собственную архитектуру, память и характер.