Зато летом - разноцветные пляжные зонтики, променад под пальмами на городской набережной, поиск мохито - у барменов закончилась мята. И яхты, яхты, яхты...Белоснежные красавицы под парусами и моторами.
История Тивата берет свое начало в стародавние времена, поговаривают, что основателями первого поселения были или иллиры или греки. Но, к сожалению, зримых свидетельств тех времен в Тивате днем с огнем не сыщешь. Со средних веков - времени Венецианского правления в Которской бухте, в городе осталась средневековая каменная башенка - остатки летнего дворца Которского аристократического семейства. В наши дни средневековую дачу используют в качестве открытой летней театральной площадки.
А вот в девятнадцатом веке Тиват начинает активно развиваться. Австро-венгры строят в Которской бухте два судоремонтных завода. Один из них - военный Арсенал и станет градообразующим центром Тивта на ближайшие сто лет. В Югославские времена именно сюда, в Которскую бухту, на обслуживание и ремонт заходили подводные лодки Советского союза, а советские моряки с завистью разглядывали припаркованные меж пальм разноцветные Юго и Заставы.
Несколько лет назад Черногория выставила Арсенал на продажу. Не поскупился и купил завод один канадский миллиардер. На территориях бывшего завода он воплотил в жизнь проект Порто Монтенегро - частный порт, принимающий и обслуживающий частные суда.
Прогулка в марине Порто Монтенегро - обязательный пункт программы для всех, кто оказался в Тивате. Именно здесь можно увидеть стоящие борт о борт мегаяхты Олега Дерипаски и Натаниэля Ротшильда, именно здесь стоит заглянуть на экскурсию на небольшую подводную лодку, и именно здесь, в симпатичном итальянском ресторанчике делают самый вкусный эспрессо макиато с карамельным сиропом на всем побережье. Цена кофе – всего 2 евро, а в придачу к кофе вы получаете невероятный вид на пришвартованные яхты и полосатый красно-белый портовый кран на главном причале – символ марины Порто Монтенегро и свидетель славных прошедших времен.
автор: экскурсовод Елена Шу
написать гиду